- 1Courmayeur · Pontal d’Entrèves, 1 300 m Repérez le panneau Skyway Monte Bianco à la gare de départ ; pour un café avant de monter, l’annonce cite le Café des Alpinistes à Courmayeur.
- 2Premier tronçon · 4 min Montée jusqu’au Pavillon à 2 173 m.
- 3Pavillon, 2 173 m Le musée Hangar 2173, la terrasse ensoleillée et l’Alpine Restaurant ; la Mont Blanc Infinity Room se paie sur place.
- 4Second tronçon · 7 min La cabine fait un tour complet sur elle-même en montant vers la gare d’arrivée.
- 5Punta Helbronner, 3 466 m Vue panoramique sur le massif du Mont-Blanc et les sommets alentour ; le Bistrot Panoramic pour une pause.
- 6Descente par le même chemin Le billet est un aller-retour valable une journée : vous choisissez quand — et si vous vous arrêtez de nouveau au Pavillon.
Le Pavillon à 2 173 m
La station intermédiaire est plus qu’un simple changement de cabine. Le billet comprend le musée Hangar 2173, l’exposition sur Paul Helbronner et la terrasse ensoleillée, et l’Alpine Restaurant vous accueille pour déjeuner à vos frais. La Mont Blanc Infinity Room se paie sur place. L’annonce de l’excursion à la journée depuis Milan ajoute le jardin botanique Saussurea, l’un des plus hauts d’Europe, et la Cave Mont Blanc, un chai expérimental d’altitude.
La Punta Helbronner à 3 466 m
La gare d’arrivée embrasse tout le massif du Mont-Blanc ; l’annonce depuis Milan promet une vue à 360° sur les Alpes italiennes, suisses et françaises et, par temps clair, sur le Cervin. Le Bistrot Panoramic sert à manger et à boire. Un participant de septembre 2026 s’est installé près d’une fenêtre pour regarder les alpinistes partir sur leurs itinéraires et en revenir.
C’est aussi à Helbronner que la télécabine Panoramic Mont-Blanc traverse vers le côté français. La Compagnie du Mont-Blanc vend le tronçon Aiguille du Midi – Helbronner 42,50 €, uniquement au sommet, et un aller-retour adulte Chamonix – Helbronner 125,50 €. Rien de tout cela n’est compris dans ce billet ; vérifiez que la télécabine fonctionne à votre date.
Les cabines
Le Skyway a ouvert le 23 juin 2015. Ses cabines accueillent 80 personnes et font un tour complet de 360° pendant la montée, quatre minutes jusqu’au Pavillon et sept de plus jusqu’au sommet, si bien que la vue défile de chaque côté de la cabine. Un participant de juillet 2026 trouve la cabine rotative très bien pensée.
Ce que disent les avis
Les avis de septembre 2026 sont pratiques : le parking et le point de départ sont faciles à trouver, les billets fonctionnent directement depuis le téléphone, les horaires sont larges, et on peut passer librement du premier au second tronçon. Un participant salue le déjeuner et le personnel. Le transport obtient 4,9 et le rapport qualité-prix 4,6, l’écart tenant aux repas et à l’Infinity Room, en supplément.
